О КАМЧАТКЕ
•  ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
•  КОРЕННЫЕ НАРОДЫ
•  ФАУНА КАМЧАТКИ
•  ВУЛКАНЫ КАМЧАТКИ
•  ДОЛИНА ГЕЙЗЕРОВ
•  ПЕТРОПАВЛОВСК-
КАМЧАТСКИЙ

 РЫБАЛКА НА КАМЧАТКЕ
•  РЫБАЛКА СПЛАВОМ
•  РЫБАЛКА НА СТАЦИОНАРНЫХ ЛАГЕРЯХ
 ОХОТА НА КАМЧАТКЕ
•  ОХОТА НА КАМЧАТСКОГО СНЕЖНОГО БАРАНА
•  ОХОТА НА КОРЯКСКОГО СНЕЖНОГО БАРАНА
•  ОХОТА НА ЛОСЯ В ДОЛИНЕ РЕКИ КАМЧАТКИ
•  ОХОТА НА КАМЧАТСКОГО БУРОГО МЕДВЕДЯ
 ПУТЕШЕСТВИЯ
•  ЭКСКУРСИИ ПО КАМЧАТКЕ
 ПЕРСОНАЛ
•  СОТРУДНИКИ КОМПАНИИ
 ОТЗЫВЫ
•  ОТЗЫВЫ О РЫБАЛКЕ
•  ОТЗЫВЫ ОБ ОХОТЕ
 КАРТА КАМЧАТКИ
•  КАРТА РЫБОЛОВНЫХ ЛАГЕРЕЙ НА КАМЧАТКЕ
•  КАРТА ОХОТНИЧЬИХ ЛАГЕРЕЙ НА КАМЧАТКЕ
 ФОТОГРАФИИ
•  РЫБАЛКА НА МИКИЖУ
•  РЫБАЛКА НА КИЖУЧА
•  РЫБАЛКА НА ЧАВЫЧУ
•  РЫБАЛКА НА КАМЧАТКЕ
•  ОХОТА НА БАРАНА
•  ОХОТА НА ЛОСЯ
•  ОХОТА НА МЕДВЕДЯ
•  ПЕЙЗАЖИ КАМЧАТКИ
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ

Петропавловск-Камчатский - старейший город русского Дальнего Востока. В судьбе удивительным образом отразились многочисленные события и человеческие деяния, ставшие достоянием не только российской, но и мировой истории. Великая Северная экспедиция В.И. Беринга, А.И. Чирикова и героико-драматические страницы открытия Аляски, Алеутского архипелага, исследования Камчатки, Чукотки, Курил, Японии. Тихоокеанские плавания капитанов П.К. Креницына и М.Д. Левашова; известные мореходы Д. Кук и Ф. Лаперуз, Г.И. Шелихов и И.Ф. Крузенштерн; адмирал В.С. Завойко и героическая оборона Петропавловска в августе 1854 года; спасение "Челюскина" и трансконтинентальный перелет аэроплана "Страна Советов"; последние залпы Великой Отечественной, прозвучавшие на Тихом океане; труд ратный и труд мирный. Все это история Петропавловска.

Рождение города Петропавловска связанно с деятельностью Второй Камчатской экспедиции Витуса Беринга и Алексея Чирикова.

Летом 1740 года, выполняя указания Беринга об исследовании Авачинской губы и выборе там удобной гавани для зимовки кораблей экспедиции, штурман Иван Елагин отдал предпочтение небольшой бухте на северо-восточной стороне губы. Выбор был не случаен. Бухта была прекрасной пригородной гаванью, надежно укрытой от волнения и обеспеченной пресной водой. Бот "Св. Гавриил" под командованием Елагина прибыл в Авачинскую губу 10 июня 1740 года. К концу сентября все было готово к встрече экспедиции. 6 (17) октября 1740 года в Авачинскую губу прибыли пакетботы "Св. Петр" и "Св. Павел" под командованием В. Беринга и А. Чирикова. Эта дата считается днем основания города Петропавловска-Камчатского.

2 декабря 1849 года правительственным указом была образована Камчатская область на правах губернии. Первым губернатором области и одновременно командиром Петропавловского порта стал Василий Степанович Завойко. Именно ему пришлось возглавить оборону города от англо-французской эскадры в августе 1854 года. Противник, имевший троекратное преимущество в артиллерии и живой силе, намеревался с ходу захватить главный тихоокеанский порт России. Защитники города яростно сопротивлялись. Англо-французская эскадра покинула Авачинскую губу. Иностранные газеты писали по этому поводу: "Русскими создана твердыня в столь ничтожном месте, как Петропавловск, где англичане проглотили такую пилюлю, которая останется позорным пятном в истории просвещенного мореплавания".

Однако, вскоре было принято решение перевести Петропавловский порт в устье Амура. На долгие годы Петропавловск утрачивает для России свое былое значение. Только после русско-японской войны царское правительство вновь обратило внимание на Камчатку. К этому времени Петропавловск вновь становится губернским центром. В городе строятся добротные административные и жилые здания, драматический театр, синематограф, реконструируются улицы, портовые сооружения. Дальнейшее развитие Петропавловска надолго прервали Первая мировая война, революция, гражданская война. Город стал заново возрождаться с конца 20-х годов с переводом сюда управления Акционерного Камчатского общества, строительством судоверфи, жестянобаночной фабрики, механического завода, приходом первого отряда современных для той поры паровых траулеров. Морской и прибрежный промысел, обработка рыбы, судоремонт становятся определяющими в жизни Петропавловска, в его инфраструктуре. В годы Второй мировой войны здесь строится морской торговый порт, а в конце 50-х аэропорт Елизово принимает первый авиалайнер. Рыбодобывающая и перерабатывающая отрасль и поныне являются основными видами деятельности в Петропавловске. С отказом от регулярных морских рейсов с "материком", воздушное сообщение стало единственным путем связывающим Камчатку с другими областями России. Некоторое время назад Елизовский аэропорт был полностью реконструирован и на сегодняшний день он полностью отвечает всем предъявляемым требованиям. Сам Петропавловск очень много выигрывает от своего месторасположения, на берегу одной из красивейшей в мире бухты в окружении сопок, он сам является одной из жемчужин в короне Камчатки.

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 KMindex